ส่วนประกอบหลังคารถยนต์เป็นแม่พิมพ์ที่ทำกระบวนการเดียวเท่านั้นในการกดเพียงครั้งเดียว สามารถแบ่งออกเป็นแม่พิมพ์เจาะ, ดัดดัด, ดายวาด, ดายรูและดายขึ้นรูป
เรียนรู้เพิ่มเติมการเสริมแรงภายในประตูรถยนต์เป็นแม่พิมพ์ที่ทำกระบวนการเดียวเท่านั้นในการกดเพียงครั้งเดียว สามารถแบ่งออกเป็นแม่พิมพ์เจาะ, ดัดดัด, ดายวาด, ดายรูและดายขึ้นรูป
เรียนรู้เพิ่มเติมคานป้องกันการชนด้านหน้ารถเป็นแม่พิมพ์ที่ทำกระบวนการเดียวเท่านั้นในการกดเพียงครั้งเดียว สามารถแบ่งออกเป็นแม่พิมพ์เจาะ, ดัดดัด, ดายวาด, ดายรูและดายขึ้นรูป
เรียนรู้เพิ่มเติมกัดสี่เหลี่ยมหน้า 6 (ข้อผิดพลาดในแนวตั้งฉากไม่เกิน 0.1/300) ขนาดความยาวและความกว้างของวัสดุแม่พิมพ์เดียวกันสามารถเหมือนกันความหนา 0.2 มม. สึกหรอ (ชิ้นส่วนที่ดับต้องทิ้งการสึกหรอ 0.5 มม.); ลบมุมขอบ 2. เจียรระนาบบนและล่าง (ชิ้นงานต้องดับให้เหลือ 0.3 มม.)
การปั๊มโลหะเป็นกระบวนการที่ใช้การเจาะและแม่พิมพ์เพื่อทำให้เหล็กสแตนเลส เหล็ก อลูมิเนียม ทองแดง และแผ่นอื่นๆ และวัสดุอื่นๆ เสียรูปหรือแตกหักเพื่อให้ได้รูปร่างและขนาดที่แน่นอน
เนื่องจากโรงงานปั๊มขึ้นรูปหลายแห่งเป็นของ OEM ตลาดชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปจึงไม่สมบูรณ์และมีคุณภาพ อย่างไรก็ตาม ตลาดสำหรับชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปขนาดเล็กกำลังเติบโตอย่างมากในบางส่วนของภาคใต้ จากสถานการณ์ปัจจุบัน ตลาดชิ้นส่วนปั๊มในประเทศของฉันมีปัญหาดังต่อไปนี้:
รูปแบบระบบกันสะเทือนหลังรถคือเฟรม (หรือตัวประเภทแบริ่ง) และสะพาน (หรือล้อ) ระหว่างอุปกรณ์เชื่อมต่อระบบส่งกำลังทั้งหมด เป็นหนึ่งในพารามิเตอร์สำคัญที่ส่งผลต่อความสะดวกสบายของรถ ระบบกันสะเทือนของรถยนต์ประกอบด้วยสามส่วน: องค์ประกอบยืดหยุ่น โช้คอัพ และอุปกรณ์ส่งกำลัง
การแปรรูปโลหะแผ่นเป็นเทคโนโลยีการแปรรูปโลหะชนิดหนึ่ง โดยปกติ แผ่นโลหะบางแผ่นจะถูกกดด้วยมือหรือแม่พิมพ์เพื่อให้เกิดการเสียรูปของพลาสติกเพื่อให้ได้รูปทรงและขนาดที่ต้องการ และชิ้นส่วนที่ซับซ้อนกว่านั้นสามารถขึ้นรูปได้โดยการเชื่อมหรือการตัดเฉือนเพียงเล็กน้อย โดยทั่วไปเรียกว่าการตัดและโลดโผนแผ่นโลหะ ซึ่งต้องใช้ความรู้บางประการเกี่ยวกับการแปรรูปโลหะแผ่น เช่น การตัดและการโลดโผน ชิ้นส่วนโลหะแผ่นเป็นชิ้นส่วนโลหะแผ่นซึ่งสามารถแปรรูปได้โดยการปั๊ม ดัด ยืด และวิธีการอื่นๆ ตัวอย่างเช่น เปลือกเหล็กนอกตัวรถเป็นชิ้นส่วนโลหะแผ่น กระบวนการแปรรูปโลหะที่สอดคล้องกับกระบวนการโลหะแผ่นรวมถึงการหล่อ การตีขึ้นรูป การตัดเฉือน ฯลฯ และความหนาของโลหะของผลิตภัณฑ์มักจะไม่สอดคล้องกัน